- Katılım
- 27 Aralık 2008
- Mesajlar
- 432,578
- Reaksiyon puanı
- 0
- Puanları
- 0
okul yıllarının en güzel eğlencelerinden. ikinci üçüncü kattan atıp uzun süre havada dolaşanları vardır ki bütün okul pencereden uçağı takip eder, ve kayış kopmuştur artık. bütün sınıflardan aşağı uçak atılır. sonraki gün okula geç kalanların küfretmelerine sebep toplu eylemdir.
uçak mühendisliğine giriş dersini alan çoğu öğrencinin* özel uğraşıdır. hepsi kendini çoktan birer uçak mühendisi ilan etmiştir, aerodinamik falan aşmışlardır, birbirlerine en iyi uçan uçağı kendilerinin yaptığını ispatlamak için her ders arasında yeni bir kağıt uçak imal edip uçururlar. uçak tasarımı dersinde* ise kendilerine kağıttan uçak tasarlanamayacağı süleyman tolun tarafından en güzel bir şekilde öğretilir.
düzenli olarak yarışmaları yapılan, guinness rekorlar kitabında kendine ait bir bölümü olan uçaklardır. ilk kağıt uçağın, kağıdı, origami'yi ve uçurtmayı icat eden çinliler tarafından yapıldığı tahmin ediliyor.
guinness'deki muhabirimizin bildirdiğine göre, kağıt uçak rekorları uzun zamandır değişmiyormuş. en uzağa uçan kağıt uçak, 21/05/85'de tony fletch tarafından yapılmış ve 58,82 m uçmuş. en uzun süre havada kalan uçak ise 08/10/98'de ken blackburn'ün yaptığı, kapalı bir salonda 27,6 sn süzülen uçak olmuş. kanat genişliği en geniş olan uçağı, hollanda'lı bir grup havacılık mühendisliği öğrencisi 16/05/95'te yapmışlar. 3 metre yüksekliğindeki bir platformdan tek bir kişi tarafından atılan 12,22 metre genişliğindeki uçak, 34,8 metre uçtuktan sonra bir duvara çarparak durmuş.
gökdelen tipli işyerinde çalışıp, evraklara can verme işlemidir, süzdürün havada rahatlayın...
flash animasyon olarak istediğimiz türde uçağımızı yapıp keyifle uçurabildiğimiz bir oyunu için
http://www.solidworkspilot.com/
bu tür uçakların en nefret ettiğim yanı hiç bir zaman geri dönme mekanizmalarının olmamasıdır. bir kere fırlattınız mı kalkıp gidip düştüğü yerden almanız gerekir. yok ben çok tembelim diyorsanız bir kaç ağacı katledip, yüzlerce kağıttan uçak yaparak eğlencenize devam edebilirsiniz.
kağıt uçak yapmak ayrı bir sanattır hele bunun test uçuşları vardır ki yaprak testlerden yapılan uçakların uçmasından ibarettir.
Kaynak: İtüSözlük
uçak mühendisliğine giriş dersini alan çoğu öğrencinin* özel uğraşıdır. hepsi kendini çoktan birer uçak mühendisi ilan etmiştir, aerodinamik falan aşmışlardır, birbirlerine en iyi uçan uçağı kendilerinin yaptığını ispatlamak için her ders arasında yeni bir kağıt uçak imal edip uçururlar. uçak tasarımı dersinde* ise kendilerine kağıttan uçak tasarlanamayacağı süleyman tolun tarafından en güzel bir şekilde öğretilir.
düzenli olarak yarışmaları yapılan, guinness rekorlar kitabında kendine ait bir bölümü olan uçaklardır. ilk kağıt uçağın, kağıdı, origami'yi ve uçurtmayı icat eden çinliler tarafından yapıldığı tahmin ediliyor.
guinness'deki muhabirimizin bildirdiğine göre, kağıt uçak rekorları uzun zamandır değişmiyormuş. en uzağa uçan kağıt uçak, 21/05/85'de tony fletch tarafından yapılmış ve 58,82 m uçmuş. en uzun süre havada kalan uçak ise 08/10/98'de ken blackburn'ün yaptığı, kapalı bir salonda 27,6 sn süzülen uçak olmuş. kanat genişliği en geniş olan uçağı, hollanda'lı bir grup havacılık mühendisliği öğrencisi 16/05/95'te yapmışlar. 3 metre yüksekliğindeki bir platformdan tek bir kişi tarafından atılan 12,22 metre genişliğindeki uçak, 34,8 metre uçtuktan sonra bir duvara çarparak durmuş.
gökdelen tipli işyerinde çalışıp, evraklara can verme işlemidir, süzdürün havada rahatlayın...
flash animasyon olarak istediğimiz türde uçağımızı yapıp keyifle uçurabildiğimiz bir oyunu için
http://www.solidworkspilot.com/
bu tür uçakların en nefret ettiğim yanı hiç bir zaman geri dönme mekanizmalarının olmamasıdır. bir kere fırlattınız mı kalkıp gidip düştüğü yerden almanız gerekir. yok ben çok tembelim diyorsanız bir kaç ağacı katledip, yüzlerce kağıttan uçak yaparak eğlencenize devam edebilirsiniz.
kağıt uçak yapmak ayrı bir sanattır hele bunun test uçuşları vardır ki yaprak testlerden yapılan uçakların uçmasından ibarettir.
Kaynak: İtüSözlük