[Bluesky24]

Son yıllarda kadın sürücülerin sayısının artması,

kadınların araba pazarlarına yönelmesine ve erkek egemenliğinde görünen araba

piyasasına el atmasına neden oluyor. Artık günümüzde bir ihtiyaç olmasından daha

çok bir zorunluluk sayılan araba kullanmak birçok kadın için ilk önce çok zor

gelse de zamanla büyük bir zevke dönüşüyor. Bu da özellikle çalışan kadınları

araba sahibi olmaya itiyor. Günümüzde araba pazarlarında artık kadınları da araba ararken görmek mümkün.

Sıfır araba tercih eden kadınların yanı sıra ikinci el arabalara yönlen çokça

kadın var. İkinci el araba almaya karar veren bir kadın nelere dikkat

etmeli? İşte size ipuçları...

Gündüz gözüyle alın



Kullanılmış otomobil alırken tam anlamıyla inceleyebilmek, basit çizik ve

darbeleri görmek için mutlaka gün ışığına ihtiyaç vardır. Bu nedenle satın

almayı düşündüğünüz otomobili mutlaka gündüz görün ve anlaşmanızı gündüz yapın.



Fiyatları

mutlaka karşılaştırın



Karar verdiğiniz marka ve model otomobili almadan önce mutlaka fiyat araştırması

yapın. Gerek gazete ilanlarını, gerek galerileri, gerekse de açık otomobil

pazarlarını iyice araştırın. Fiyatları karşılaştırıp daha sonra otomobili almaya

niyetlenin. Ne kadar çok otomobile bakarsanız, alacağınız otomobilin fiyatı o

kadar içinize siner ve en avantajlısını alabilirsiniz. Boyanın orijinalliği nasıl kontrol edilir?



Ayna kenarı, kenar çıtaları, anten bağlantı yeri, tampon gibi yerlerde boya

izlerinin olması, otomobilin boyasının orijinal olup olmadığını gösterir. Kapı

veya cam fitilleri de kontrol edilerek aracın boyanıp boyanmadığı tespit

edilebilir. Ayrıca otomobilin çeki demiri gibi zor görülen kısımlarında unutulan

bir bant da boya yapıldığının somut bir kanıtıdır. Kaput ve kapılara dikkat!



Kaput veya kapıların kapandığında birleşim yerlerinin birbirine eşit olması

gerekir. Eşit olmaması parça değişimine işarettir. Motorun yağ yaktığını nasıl anlarsınız?



Motorun üflemesini anlamak için motora yağ konulan kapak açılır ve motor

çalıştırılır. Motor ısındıktan sonra yağ, egzostan ve monifolddan gaz halinde

çıkmıyor, segmanlar yukarıya doğru yağ atıyorsa, bu motorun yağ yaktığı anlamına

gelir. Bu, zamanla çok masraf çıkarır. Motorun yağ haznesinin kapağı açılıp

bakıldığında buharlaşan gazlar görülüyorsa, bu da pistonun aşındığını gösterir.



Birkaç saat park halinde kalmış bir otomobilin altına yatılarak bakıldığında,

motorla şanzıman arasından yağ aktığı görülürse, krank keçelerinde kaçak olduğu

anlaşılır.Motorun sesini mutlaka dinleyin!



Otomobili çalıştırıp mutlaka motorun sesini dinleyin. Bu size motor hakkında

referans olacaktır. Otomobili motoru soğukken çalıştırdığınızda rölantisi

düzgünse ve uğultu yapmıyorsa bu iyiye işarettir.Motoru çalıştırdığınızda sesi

dinlerken egzozun da patlak olup olmadığını kontrol edebilirsiniz. Eğer egzoz

aşırı yıpranmış ve delinmişse bu durum kendini sesiyle ele verir.Radyatör ve hortumlar



Radyatörün ve motor hortumlarının su kaçırıp kaçırmadığına bakın. Radyatör

suyunu kontrol edin, eğer su paslı ve yağlıysa sorun var demektir. Radyatör,

motor çalışırken köpürme yapıyorsa, bu silindir kapağı contasında kaçak olduğunu

gösterir. Aküyü unutmayın!



Alacağınız otomobilin kaputunu kapatmadan önce aküsünü kontrol etmeyi

unutmayın. Akü başları okside olup yağlanmış ise akünün ömrü azalmış demektir.

Ayrıca akünün çatlak olup olmadığına da bakın. Şasi ve motor numaralarını mutlaka kontrol edin



Otomobilin çalıntı olup olmadığını anlamak için, ruhsattaki bilgilerle şasi

ve motor numaralarını karşılaştırın. Yoksa çalıntı otomobil alıp daha sonra

başınızı ağrıtırsınız.Gizli kalmış bölümleri gözden kaçırmayın!



Halı, paspas altı gibi göz önünde olmayan bölümlerde paslanma ya da parça

değişimi olabilir. Bu bölgeleri kontrol ederseniz, daha sonra bir sürprizle

karşılaşmaktan kurtulabilirsiniz.





Paslanma menteşelerden başlar



Otomobilde paslanma olup olmadığını ilk bakışta anlamak bazen zor olabilir.

Bunu anlamak için paslanmanın başlangıç noktaları olan kapı, bagaj ve kaput

menteşelerinin etrafına bakabilirsiniz.Tavan, tavan çıtalarının kenarları ve

çamurlukların metal kısımları paslanmaya müsait yerlerdir. Bu bölgelerdeki

tahribata dikkat edilmeli.







Devam...