- Katılım
- 27 Aralık 2008
- Mesajlar
- 432,578
- Reaksiyon puanı
- 0
- Puanları
- 0
kanat üzerine yerleştirilmiş olan spoilerler kanatçık gibi görev yaparak uçağın boyuna ekseni etrafındaki yyalpa hareketini kontrol ederler. ancak bunların çalışmaları farklıdır. lövye sağa yatırıldığında sadece sağ kanat üzerindeki spoiler hareket ederek yukarı kalkar, sol spoiler hareket etmez. yukarı kalkan spoiler, kanat üzerindeki hava akışını keserek taşıma kuvvetinin azalmasıyla birlikte sürükleme kuvvetinin artmasına sebep olur. bunun sonucu olarak sağ kanat aşağı doğru hareket ederek, uçağın sağa yatış hareketi yapması sağlanmış olur.
bazı tip uçaklarda spoiler sürat freni olarak kullanılır. bu durumda her iki taraftaki spoiler aynı anda yukarı kalkar. genelde uçaklar indikleri anda kanadın üstünde, hava akımını kesip pistte daha kısada durabilmesi için kullanılır.
Kaynak: İtüSözlük
bazı tip uçaklarda spoiler sürat freni olarak kullanılır. bu durumda her iki taraftaki spoiler aynı anda yukarı kalkar. genelde uçaklar indikleri anda kanadın üstünde, hava akımını kesip pistte daha kısada durabilmesi için kullanılır.
Kaynak: İtüSözlük