- Katılım
- 27 Aralık 2008
- Mesajlar
- 432,578
- Reaksiyon puanı
- 0
- Puanları
- 0
Zor
çıkan fren kirleri sanayi tipi kir sökücüler kullanılarak ortadan
kaldırılabilir.Pas oluşmasını önlemek için boya yüzeyindeki hasarların
zaman geçirilmeden onarılması gerekir.Alaşım Jantlar:Alaşım
jantların dekoratif dış yüzeyi bozulmaları uzun bir süre önleyecek
düzenli bir bakım gerektirir. Öncelikle yola dökülmüş tuz ve fren
sürtünmesi ile oluşan artıukların en azından iki haftada bir özenle
yıkanması gerekir. Aksi takdirde bu atıklar alaşım yüzeyine hasar
verebilir. Jantlar yıkama işlemine takiben hafif alaşımlı jantlara
yönelik asitsiz bir temizlik maddesi ile temizlenmelidir.Jantlara
üç ayda bir özenli bir biçimde parafin sürülür.Parlatıcı cila veya
aşındırıcı başka bir solüsyon kullanmayınız. Koruyucu boya tabakası
örneğin taş çarpması sonucu hasar görmüş ise hasarı derhal giderin.
çıkan fren kirleri sanayi tipi kir sökücüler kullanılarak ortadan
kaldırılabilir.Pas oluşmasını önlemek için boya yüzeyindeki hasarların
zaman geçirilmeden onarılması gerekir.Alaşım Jantlar:Alaşım
jantların dekoratif dış yüzeyi bozulmaları uzun bir süre önleyecek
düzenli bir bakım gerektirir. Öncelikle yola dökülmüş tuz ve fren
sürtünmesi ile oluşan artıukların en azından iki haftada bir özenle
yıkanması gerekir. Aksi takdirde bu atıklar alaşım yüzeyine hasar
verebilir. Jantlar yıkama işlemine takiben hafif alaşımlı jantlara
yönelik asitsiz bir temizlik maddesi ile temizlenmelidir.Jantlara
üç ayda bir özenli bir biçimde parafin sürülür.Parlatıcı cila veya
aşındırıcı başka bir solüsyon kullanmayınız. Koruyucu boya tabakası
örneğin taş çarpması sonucu hasar görmüş ise hasarı derhal giderin.