UZAY MEKİĞİ
Bir uzay mekiğinin maliyeti 2.2 milyar dolar ve dünyaya geri döndüğünde büyük bir çoğunlugu kullanılamıyor.
ilk defa 1981 yılında nasa tarafından denenmeye baslamıstır
ilk uzay mekigi 1986 yılında düsmüstür
Uzay mekiklerinde kaza durumunda personeli kurtaracak hiç bir tahliye sistemi yoktur
Isı kalkanı olarak kullanılan karbon fiber blokların 1 adetinin maliyeti 100.000 dolar
Uzay aracının yaklaşık hızı saatde 30.000 km
Var olan uzay aracları 2010 da kaldırılacak yerine yenileri getirilecek.
Resimde kırmızı olarak görünen objedir. İçerisinde mekiğin belli bir hız ve yüksekliğe ulaşıncaya kadar kullandığı hidrojen bulunur. Mekik atmosferden çıkıncaya ve yörüngeye oturma hızına gelinceye kadar kendi içindeki yakıtı kullanmaz. Hidrojen tankı roketler gibi tekrar kullanılmaz. Düştüğü yerde parçalanır.
Uzay mekiğinin kullanılma amacı sadece uydu taşımak değildir. Aynı zamanda içerisinde bulunan laboratuarlarda yerçekimsiz ortamda deneyler yapılır. Ayrıca mekiklerin sıradan roketlere üstünlüğü uzaktan kumandalı kol ile kargosunda bulunan bir yükü istediği yüksekliğe bırakabilmesidir
Resimde uzay mekiğinin iki yanında bulunan roketlerdir. Kalkışta kullanılırlar; çünkü kalkış sırasında ilk hareketin verilmesi için büyük bir itme gerekir ve bu da katı yakıtlı roketlerle yapılabilir
Uzay mekiğinin kullanılma amacı sadece uydu taşımak değildir. Aynı zamanda içerisinde bulunan laboratuarlarda yerçekimsiz ortamda deneyler yapılır. Ayrıca mekiklerin sıradan roketlere üstünlüğü uzaktan kumandalı kol ile kargosunda bulunan bir yükü istediği yüksekliğe bırakabilmesidir.
Uzay mekiklerinin 3 adet ana motoru vardır. Bunlar dış yakıt tankından gelen hidrojeni oksijen ile yakmaktadır ve uzay mekiğinin atmosferden çıkmasına yardımcı olmaktadır. Bugüne kadar tasarlanan en verimli motorlardır. Bir ana motorum ömrü 7 saattir ve her bir görevde yaklaşık 8 dakika kullanılırlar
Mekik uzaydaki görevini bitirdikten sonra normal bir uçak gibi yere iner
Bir uzay mekiğinin maliyeti 2.2 milyar dolar ve dünyaya geri döndüğünde büyük bir çoğunlugu kullanılamıyor.
ilk defa 1981 yılında nasa tarafından denenmeye baslamıstır
ilk uzay mekigi 1986 yılında düsmüstür
Uzay mekiklerinde kaza durumunda personeli kurtaracak hiç bir tahliye sistemi yoktur
Isı kalkanı olarak kullanılan karbon fiber blokların 1 adetinin maliyeti 100.000 dolar
Uzay aracının yaklaşık hızı saatde 30.000 km
Var olan uzay aracları 2010 da kaldırılacak yerine yenileri getirilecek.
Resimde kırmızı olarak görünen objedir. İçerisinde mekiğin belli bir hız ve yüksekliğe ulaşıncaya kadar kullandığı hidrojen bulunur. Mekik atmosferden çıkıncaya ve yörüngeye oturma hızına gelinceye kadar kendi içindeki yakıtı kullanmaz. Hidrojen tankı roketler gibi tekrar kullanılmaz. Düştüğü yerde parçalanır.
Uzay mekiğinin kullanılma amacı sadece uydu taşımak değildir. Aynı zamanda içerisinde bulunan laboratuarlarda yerçekimsiz ortamda deneyler yapılır. Ayrıca mekiklerin sıradan roketlere üstünlüğü uzaktan kumandalı kol ile kargosunda bulunan bir yükü istediği yüksekliğe bırakabilmesidir
Resimde uzay mekiğinin iki yanında bulunan roketlerdir. Kalkışta kullanılırlar; çünkü kalkış sırasında ilk hareketin verilmesi için büyük bir itme gerekir ve bu da katı yakıtlı roketlerle yapılabilir
Uzay mekiğinin kullanılma amacı sadece uydu taşımak değildir. Aynı zamanda içerisinde bulunan laboratuarlarda yerçekimsiz ortamda deneyler yapılır. Ayrıca mekiklerin sıradan roketlere üstünlüğü uzaktan kumandalı kol ile kargosunda bulunan bir yükü istediği yüksekliğe bırakabilmesidir.
Uzay mekiklerinin 3 adet ana motoru vardır. Bunlar dış yakıt tankından gelen hidrojeni oksijen ile yakmaktadır ve uzay mekiğinin atmosferden çıkmasına yardımcı olmaktadır. Bugüne kadar tasarlanan en verimli motorlardır. Bir ana motorum ömrü 7 saattir ve her bir görevde yaklaşık 8 dakika kullanılırlar
Mekik uzaydaki görevini bitirdikten sonra normal bir uçak gibi yere iner