- Katılım
- 27 Aralık 2008
- Mesajlar
- 432,578
- Reaksiyon puanı
- 0
- Puanları
- 0
Sakarya Üniversitesi öğrencilerinin tasarladığı Türkiyenin ilk güneş enerjisiyle çalışan teknesi sapanca gölüne indirildi.Deneme gezisi başarıyla yapılan tekne için ilk siparişi ise gölde denetleme yapan Adapazarı Su Kanalizasyon İdaresi verdi.
Yapımına 25 Ağustos 2006 tarihinde başlanan SATEK adlı tekne enerji ve hareket testlerin tamamlanması amacıyla 3 Ekim 2006 tarihinde Muğlanın Marmaris İlçesinde denize indirildi. Test sonuçları oldukça başarılı geçen SATEK, daha sonra Sakarya Üniversitesinin Adapazarındaki Esentepe Kampusuna getirilerek tüm donanımları uzaktan kontrolü gerçekleştirilecek şekilde yenilendi.
Proje yönetimini Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü öğrencisi Ersin Aslanın üstlendiği çalışmanın Marmaristeki üretim aşamasında aynı bölümden Barış Akyüz, Hüsnü Alkan, Makina Mühendisliği Bölümünden Önder İnce ve Metal Öğretmenliği Bölümünden Ali Gökten oluşan 5 kişilik bir ekip çalıştı. Esentepede yürütülen ikinci aşamada ise Mühendislik ve Teknik Eğitim Fakültelerinden toplam 30 öğrenciden oluşan SAİTEM ekibinin tamamı görev aldı.
Teknenin üzerinde 800 wattlık paneller bulunuyor. Bu paneller güneş enerjisini elektrik enerjisine çevirerek teknenin altında bulunan aküleri şarj edirek nominal 10 mille seyahet etmesini sağlıyor. Maksimum 15 mil hıza kadar çıkıyor. Ancak 10 mil hızla kesintisiz gece gündüz seyahat edelebiliyor. 5 kişilik bir tekne.
Yapımına 25 Ağustos 2006 tarihinde başlanan SATEK adlı tekne enerji ve hareket testlerin tamamlanması amacıyla 3 Ekim 2006 tarihinde Muğlanın Marmaris İlçesinde denize indirildi. Test sonuçları oldukça başarılı geçen SATEK, daha sonra Sakarya Üniversitesinin Adapazarındaki Esentepe Kampusuna getirilerek tüm donanımları uzaktan kontrolü gerçekleştirilecek şekilde yenilendi.
Proje yönetimini Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü öğrencisi Ersin Aslanın üstlendiği çalışmanın Marmaristeki üretim aşamasında aynı bölümden Barış Akyüz, Hüsnü Alkan, Makina Mühendisliği Bölümünden Önder İnce ve Metal Öğretmenliği Bölümünden Ali Gökten oluşan 5 kişilik bir ekip çalıştı. Esentepede yürütülen ikinci aşamada ise Mühendislik ve Teknik Eğitim Fakültelerinden toplam 30 öğrenciden oluşan SAİTEM ekibinin tamamı görev aldı.
Teknenin üzerinde 800 wattlık paneller bulunuyor. Bu paneller güneş enerjisini elektrik enerjisine çevirerek teknenin altında bulunan aküleri şarj edirek nominal 10 mille seyahet etmesini sağlıyor. Maksimum 15 mil hıza kadar çıkıyor. Ancak 10 mil hızla kesintisiz gece gündüz seyahat edelebiliyor. 5 kişilik bir tekne.