[bluemoon24]

Dikiz aynasında arka arkaya ama birbirine açılı,' V şeklinde, önde düz

bir cam, arkada ise normal düz bir ayna vardır. Normal gündüz konumunda ayna

kısmı dik durumdadır ve camdan geçen ışıklar burada yansıyarak arkanızı

görmenizi sağlarlar. Dikiz aynasını gece konumuna getirince, cam kısmı

dik duruma gelir, açılı hale gelen ayna kısmı ise arabanızın tavanını gösterir.

Bu pozisyonda ayna kısmı tamamen karanlık olan arabanın tavanını camın arkasına

yansıtır ve evdeki cam örneğinde olduğu gibi, dikiz aynasının cam kısmından

arkadan gelen ışıkları nispeten az ve gözlerinizi rahatsız etmeyecek şekilde

görebilirsiniz. General Motors ilgilileri, şimdi yeni bir dikiz aynası

geliştirdiklerini söylüyorlar. Bunda sadece tek bir yansıtıcı yüzey olacak ve

üzerindeki özel film tabakası sayesinde geceleri parlak far ışıklarını düşük

düzeyde yansıtacak. Birçok sürücü arabalarının sağ ve sol tarafındaki

aynalardaki görüntülerin farklılıklarına dikkat etmez. Genellikle sürücü

tarafındaki ayna, düz ayna olup arkadaki arabaların gerçek boyut ve

uzaklıklarını gösterir. Sağ taraftaki ayna düz değil bombelidir ve

cisimleri daha küçük gösterir. Bu da sürücülerin arkalarındaki araba daha

uzaktaymış gibi algılamalarına sebep olur. Ancak bu hali ile sağ taraftaki ayna

arkayı daha geniş açıdan görme ve özellikle sağ arka kör noktayı daha iyi izleme

imkanını sağlar. 80'li yıllarda kullanıcıların istekleri doğrultusunda

başlayan bu farklı görüntülü ayna konulmasının getirebileceği sakıncalar göz

önüne alınarak, son zamanlarda yeni arabalarda sağdaki aynaya 'arabalar

görüldüğünden daha yakındadırlar' şeklinde bir ikaz yazılmaya başlanıldı.

Şüphesiz sağ tarafa da bire bir ölçekte gösteren bir düz ayna konulabilir ama

burayı bombeli aynadaki kadar çok geniş açıdan gösterebilmesi için, bu aynanın

yüzeyinin de çok büyük olması gerekir.



Ü-V-Y-ZŞ-T-USP-RN-O-ÖMJ-K-LH-I-İGE-FC-Ç-DBAY-ZU-Ü-VŞ-TSP-RO-ÖN