- Katılım
- 27 Aralık 2008
- Mesajlar
- 432,578
- Reaksiyon puanı
- 0
- Puanları
- 0
*
TCDD nasıl çağa ayak uyduracak. Kütahya' da altında beş tane yüksek okul ve üniversite mezunu çalışırken,Vagon Servis Şefliği yapan adamın tahsili lise...Tek iyi yaptığı iş servis müdürünün çantasını taşımak
Yakup Kadri devrildi, Pamukkale devrildi..TCDD genel müdürü devrilemedi.Adam şimdide trenlere emniyet kemeri koyacakmış!
Yahu trene zaten yolculuğu rahat diye biniyorlar.Aralarda dolaşırız,
kapı arasında bir sigara tellendiririz,yemekli vagonda birşeyler atıştırırız...
Tamam... yolcuyuda bağladıkmı tamamdır.Pratik genel müdür..
simdi burda herkesin yaptıgı ve 'bakında ben neler biliyorum amanın' deyip tcdd nin uzak yakın tarihini yazmanın faydası yok..olan su..tcdd yazısını her gordugum yerde y harfinin olmayısına ve hep tereddutte kalıp acaba ben mi yanlıs dusunuyorum demekten kendimi alıkoyamamam..turkıye cumhuriyeti devlet demir..devlet demir ne..demiryolları bitisik yazılıyormu yoksa..bak goruyomusun ayıp oldu
TCDD ye 2002 yılında 111trilyon,2003 yılında 423 trilyon,2004 yılında 951 trilyon kaynak aktarılmış...Böyle bir kara delik olabilirmi yahu... EEEE TCDD bu paraları ne yapmış? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Bu sayfanın TCDD tarafından basın açıklaması yapılan bir sayfa olması beni çok şaşırttı.Eh madem muhatap bulmuşken soralım. yatırım yapılmıyor denilen demiryolunda 8 saat çalışan bir işçinin eline ortalama 1800 YTLaylık geçtiği doğrumu? özellikle makinistlerin uygun olmayan şartlarda bazen 20 saat kesintisiz çalıştırıldlğı doğrumu? son hızlı tren faciasından bir süre önce,TCDD genel müdürü bir genelge yayınlayarak makinistler uygun gördükleri yerlerde hız limitlerini %10 aşabilir dedimi? demiryolu ülke için bu kadar önemliyse,artvinden antalyaya,bursadan çanakkaleye,tekirdağdan trabzona yük-yolcu taşıması nasıl yapılıyor? hareket memuru,makinist,dispeçer,makasçı vb ünvanlar dışında TCDD de kimler çalışıyor ne iş yapıyor? sivas-samsun arası demiryolu kaç kilometredir ve neden birtane bile expres bu hatta işletilmiyor? kaç tane genelmüdür kurum içindeki basamakları teker teker çıkarak genel müdür olmuştur? TCDD son on yılda bu milletin kaç parasını batırmış kaç yetimin hakkını peşkeş çekmiştir.demiryolu taşımacılığının üstünlüğü önemi,kutsallığı,stratejik değeri falan yoktur.pastayı kaybetmeyelim hesaplarıyla bırakın bu safsataları...demiryollarını yarın kapatın ben otobüsle giderim
Tüm Ceninler Doğruca Doğuma
10.yıl marşının yazıldığı tarihten(1933) itibaren(demir ağlarla ördük anayurdu dört baştan) tek bir çivi dahi çakılmamış, özelleştirmeyi şirin kılmak için zarar ettiği gösterilen, haksızlığa uğramış kamu kuruluşu. Karayolu taşımacılarının devlet üzerindeki baskısının ne denli olduğunun kanıtı...Satın bakalım, satacak bişeyiniz kalmadığınızda ne yapacaksınız çok merak ediyorum...
Devletimizin agır ve hantalyanını
bak şimdi bende denedim bu seferde
'Aradığınız kriterler uygun tren bulunamadı'
)
Kaynak:Antropoloji
TCDD nasıl çağa ayak uyduracak. Kütahya' da altında beş tane yüksek okul ve üniversite mezunu çalışırken,Vagon Servis Şefliği yapan adamın tahsili lise...Tek iyi yaptığı iş servis müdürünün çantasını taşımak
Yakup Kadri devrildi, Pamukkale devrildi..TCDD genel müdürü devrilemedi.Adam şimdide trenlere emniyet kemeri koyacakmış!
Yahu trene zaten yolculuğu rahat diye biniyorlar.Aralarda dolaşırız,
kapı arasında bir sigara tellendiririz,yemekli vagonda birşeyler atıştırırız...
Tamam... yolcuyuda bağladıkmı tamamdır.Pratik genel müdür..
simdi burda herkesin yaptıgı ve 'bakında ben neler biliyorum amanın' deyip tcdd nin uzak yakın tarihini yazmanın faydası yok..olan su..tcdd yazısını her gordugum yerde y harfinin olmayısına ve hep tereddutte kalıp acaba ben mi yanlıs dusunuyorum demekten kendimi alıkoyamamam..turkıye cumhuriyeti devlet demir..devlet demir ne..demiryolları bitisik yazılıyormu yoksa..bak goruyomusun ayıp oldu
TCDD ye 2002 yılında 111trilyon,2003 yılında 423 trilyon,2004 yılında 951 trilyon kaynak aktarılmış...Böyle bir kara delik olabilirmi yahu... EEEE TCDD bu paraları ne yapmış? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Bu sayfanın TCDD tarafından basın açıklaması yapılan bir sayfa olması beni çok şaşırttı.Eh madem muhatap bulmuşken soralım. yatırım yapılmıyor denilen demiryolunda 8 saat çalışan bir işçinin eline ortalama 1800 YTLaylık geçtiği doğrumu? özellikle makinistlerin uygun olmayan şartlarda bazen 20 saat kesintisiz çalıştırıldlğı doğrumu? son hızlı tren faciasından bir süre önce,TCDD genel müdürü bir genelge yayınlayarak makinistler uygun gördükleri yerlerde hız limitlerini %10 aşabilir dedimi? demiryolu ülke için bu kadar önemliyse,artvinden antalyaya,bursadan çanakkaleye,tekirdağdan trabzona yük-yolcu taşıması nasıl yapılıyor? hareket memuru,makinist,dispeçer,makasçı vb ünvanlar dışında TCDD de kimler çalışıyor ne iş yapıyor? sivas-samsun arası demiryolu kaç kilometredir ve neden birtane bile expres bu hatta işletilmiyor? kaç tane genelmüdür kurum içindeki basamakları teker teker çıkarak genel müdür olmuştur? TCDD son on yılda bu milletin kaç parasını batırmış kaç yetimin hakkını peşkeş çekmiştir.demiryolu taşımacılığının üstünlüğü önemi,kutsallığı,stratejik değeri falan yoktur.pastayı kaybetmeyelim hesaplarıyla bırakın bu safsataları...demiryollarını yarın kapatın ben otobüsle giderim
Tüm Ceninler Doğruca Doğuma
10.yıl marşının yazıldığı tarihten(1933) itibaren(demir ağlarla ördük anayurdu dört baştan) tek bir çivi dahi çakılmamış, özelleştirmeyi şirin kılmak için zarar ettiği gösterilen, haksızlığa uğramış kamu kuruluşu. Karayolu taşımacılarının devlet üzerindeki baskısının ne denli olduğunun kanıtı...Satın bakalım, satacak bişeyiniz kalmadığınızda ne yapacaksınız çok merak ediyorum...
Devletimizin agır ve hantalyanını
bak şimdi bende denedim bu seferde
'Aradığınız kriterler uygun tren bulunamadı'
Kaynak:Antropoloji