Lancia Beta Coupe VX-(1983 Model)

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.

Bluesky24

New member
20
HD RANK
Katılım
16 Aralık 2008
Mesajlar
145,988
Reaksiyon puanı
1
Puanları
0
Bu Modelin Teknik Verileri



1. Beta Coupe VX 1983





Genel Bilgiler

Marka

Lancia

Model

Beta Coupe VX

Üretim Yılı

1983

Ülke



Tasarımcı



Üretim Adedi



Model Kodu



Model Ailesi





Karoser ve Boyutlar

Karoser Tipi

2+2 FHC

Kapı Sayısı

2

Dingil Mesafesi

2350 mm(92.5 in)

Ön İz Genişliği

1406 mm(55.4 in)

Arka İz Genişliği

1392 mm(54.8 in)

Uzunluk

3995 mm(157.3 in)

Genişlik

1650 mm(65 in)

Yükseklik

1285 mm(50.6 in)

Yerden Yükseklik



Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı

1.7

Ağırlık

1095 kg(2411.9 lb)

Ağırlık Dağılımı (ön/arka)



Yakıt Kapasitesi





Aerodinamik

Hava Sürtünme Katsayısı



Ön Kesit Alanı



Cx





Motor Özellikleri

Motor Üreticisi

Fiat

Motor Yeri

Ön

Motor Yerleşimi

Enlemesine

Motor Yapısı



Soğutma Türü

Su

Motor Tipi

DOHC

Silindir Sayısı ve Yerleşimi

S-4

Silindir Başına Subap Sayısı

2(Toplam 8 Adet)

Motor Hacmi

1995 cc(121.74 cu in)

Çap

84 mm(3.31 in)

Strok

90 mm(3.54 in)

Çap / Strok Oranı

0.93

Silindir Başına Düşen Hacim

498.75 cc/silindir(30.44 cu in/silindir)

Krank Ana Yatak Sayısı



Sıkıştırma Oranı

7.5 : 1

Yakıt Besleme Tipi

1 We carb

Hava Besleme Türü

S/Charged

Kompresör Tipi



İntercooler Türü



Katalitik Konvertör

Yok

Maksimum Motor Gücü

133 HP(99.2 kW)

Maksimum Güç Devri

5500 d/d

Maksimum Tork

206 N.m(152 lb.ft,21 kg.m)

Maksimum Tork Devri

3000 d/d

Maksimum Güç Devrinde Tork

172.2 N.m(5500 d/d)

Güç / Ağırlık Oranı

121.5 HP/ton(90.6 W/kg)

Güç / Motor Hacmi Oranı

66.7 HP/litre(49.7 kW/litre)

CO2 Emisyonu



Yakıt Tüketimi





Performans

0 - 80 km/h



0 - 60 mph



0 - 100 km/h

9 s

0 - 160 km/h



80 - 120 km/h (son viteste)



0 - 400 m Hızlanma

16.1 s

0 - 1000 m Hızlanma

30.1 s

Son Sürat

200 km/h(124.3 mph)



Şanzıman ve Aktarma

Şanzıman Türü

5M

Son Vites Dişlisi Oranı

0.96 : 1

Son Dişli Oranı

3.26 : 1

Aktarma

FWD



Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler

Direksiyon Türü



Direksiyon Turu



Dönüş Çapı



Süspansiyon (ön)

I.LW.CS.ARB.

Süspansiyon (arka)

I.W.CS.ARB.

Fren Türü (ön/arka)

Di/Di-S

Disk Çapı (ön)



Disk Çapı (arka)



Jantlar (ön)



Jantlar (arka)



Lastikler (ön)

185/65 HR 14

Lastikler (arka)

185/65 HR 14
 

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.
Sitemiz bir forum sitesi olduğu için kullanıcılar her türlü görüşlerini önceden onay olmadan anında siteye yazabilmektedir. 5651 sayılı yasaya göre bu yazılardan dolayı doğabilecek her türlü sorumluluk yazan kullanıcılara aittir. 5651 sayılı yasaya göre sitemiz mesajları kontrolle yükümlü olmayıp, yasaya aykırı yada telif hakkı içeren paylaşımlar BURADAN bize ulaşıldığı taktirde, ilgili konu en geç 48 saat içerisinde kaldırılacaktır. Sitemizde Bulunan Videolar YouTube, Facebook, Dailymotion, v.b. video paylaşım sitelerinden alınmaktadır. Telif hakları sorumluluğu bu sitelere aittir. Videoların hiç biri sunucularımızda bulunmamaktadır.
Geri
Üst