Suzuki Alto Twincam RS-R-(1988 Model)

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.

Bluesky24

New member
20
HD RANK
Katılım
16 Aralık 2008
Mesajlar
145,988
Reaksiyon puanı
1
Puanları
0
Bu Modelin Teknik Verileri



1. Alto Twincam RS-R 1988





Genel Bilgiler

Marka

Suzuki

Model

Alto Twincam RS-R

Üretim Yılı

1988

Ülke



Tasarımcı



Üretim Adedi



Model Kodu



Model Ailesi





Karoser ve Boyutlar

Karoser Tipi

4S SAL

Kapı Sayısı

3

Dingil Mesafesi

2335 mm(91.9 in)

Ön İz Genişliği

1225 mm(48.2 in)

Arka İz Genişliği

1200 mm(47.2 in)

Uzunluk

3195 mm(125.8 in)

Genişlik

1395 mm(54.9 in)

Yükseklik

1375 mm(54.1 in)

Yerden Yükseklik



Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı

1.37

Ağırlık

610 kg(1343.6 lb)

Ağırlık Dağılımı (ön/arka)



Yakıt Kapasitesi

30 litre(6.6 Imp gal,7.9 US gal)



Aerodinamik

Hava Sürtünme Katsayısı



Ön Kesit Alanı



Cx





Motor Özellikleri

Motor Üreticisi

Suzuki

Motor Yeri

Ön

Motor Yerleşimi

Enlemesine

Motor Yapısı



Soğutma Türü

Su

Motor Tipi

DOHC

Silindir Sayısı ve Yerleşimi

S-3

Silindir Başına Subap Sayısı

4(Toplam 12 Adet)

Motor Hacmi

547 cc(33.38 cu in)

Çap

65 mm(2.56 in)

Strok

55 mm(2.17 in)

Çap / Strok Oranı

1.18

Silindir Başına Düşen Hacim

182.33 cc/silindir(11.13 cu in/silindir)

Krank Ana Yatak Sayısı

4

Sıkıştırma Oranı

10 : 1

Yakıt Besleme Tipi

EFi

Hava Besleme Türü

Normal

Kompresör Tipi

-

İntercooler Türü

Yok

Katalitik Konvertör

Var

Maksimum Motor Gücü

45 HP(33.6 kW)

Maksimum Güç Devri

7500 d/d

Maksimum Tork

44 N.m(32.5 lb.ft,4.5 kg.m)

Maksimum Tork Devri

6000 d/d

Maksimum Güç Devrinde Tork

42.7 N.m(7500 d/d)

Güç / Ağırlık Oranı

73.8 HP/ton(55 W/kg)

Güç / Motor Hacmi Oranı

82.3 HP/litre(61.3 kW/litre)

CO2 Emisyonu



Yakıt Tüketimi





Performans

0 - 80 km/h



0 - 60 mph



0 - 100 km/h



0 - 160 km/h



80 - 120 km/h (son viteste)



0 - 400 m Hızlanma



0 - 1000 m Hızlanma



Son Sürat





Şanzıman ve Aktarma

Şanzıman Türü

5M

Son Vites Dişlisi Oranı

0.83 : 1

Son Dişli Oranı

5.94 : 1

Aktarma

FWD



Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler

Direksiyon Türü

rack & pinion

Direksiyon Turu



Dönüş Çapı

8.8 m(28.9 ft)

Süspansiyon (ön)

I.MS.CS.

Süspansiyon (arka)

I.PR.CS.

Fren Türü (ön/arka)

Di/Dr

Disk Çapı (ön)



Disk Çapı (arka)



Jantlar (ön)



Jantlar (arka)



Lastikler (ön)

155/70 SR 12

Lastikler (arka)

155/70 SR 12
 

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.
Sitemiz bir forum sitesi olduğu için kullanıcılar her türlü görüşlerini önceden onay olmadan anında siteye yazabilmektedir. 5651 sayılı yasaya göre bu yazılardan dolayı doğabilecek her türlü sorumluluk yazan kullanıcılara aittir. 5651 sayılı yasaya göre sitemiz mesajları kontrolle yükümlü olmayıp, yasaya aykırı yada telif hakkı içeren paylaşımlar BURADAN bize ulaşıldığı taktirde, ilgili konu en geç 48 saat içerisinde kaldırılacaktır. Sitemizde Bulunan Videolar YouTube, Facebook, Dailymotion, v.b. video paylaşım sitelerinden alınmaktadır. Telif hakları sorumluluğu bu sitelere aittir. Videoların hiç biri sunucularımızda bulunmamaktadır.
Geri
Üst