Renault Nervasport ACN1-(1934 Model)

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.

Bluesky24

New member
20
HD RANK
Katılım
16 Aralık 2008
Mesajlar
145,988
Reaksiyon puanı
1
Puanları
0
Bu Modelin Teknik Verileri



1. Nervasport ACN1 1934





Genel Bilgiler

Marka

Renault

Model

Nervasport ACN1

Üretim Yılı

1934

Ülke



Tasarımcı



Üretim Adedi



Model Kodu



Model Ailesi





Karoser ve Boyutlar

Karoser Tipi

4/5S SAL

Kapı Sayısı

4

Dingil Mesafesi

3190 mm(125.6 in)

Ön İz Genişliği

1450 mm(57.1 in)

Arka İz Genişliği

1450 mm(57.1 in)

Uzunluk



Genişlik

1750 mm(68.9 in)

Yükseklik



Yerden Yükseklik



Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı



Ağırlık

2100 kg(4625.6 lb)

Ağırlık Dağılımı (ön/arka)



Yakıt Kapasitesi

107 litre(23.5 Imp gal,28.3 US gal)



Aerodinamik

Hava Sürtünme Katsayısı



Ön Kesit Alanı



Cx





Motor Özellikleri

Motor Üreticisi

Renault

Motor Yeri

Ön

Motor Yerleşimi

Uzunlamasına

Motor Yapısı



Soğutma Türü

Su

Motor Tipi

SV

Silindir Sayısı ve Yerleşimi

S-8

Silindir Başına Subap Sayısı

2(Toplam 16 Adet)

Motor Hacmi

5448 cc(332.46 cu in)

Çap

85 mm(3.35 in)

Strok

120 mm(4.72 in)

Çap / Strok Oranı

0.71

Silindir Başına Düşen Hacim

681 cc/silindir(41.56 cu in/silindir)

Krank Ana Yatak Sayısı

5

Sıkıştırma Oranı



Yakıt Besleme Tipi



Hava Besleme Türü

Normal

Kompresör Tipi

-

İntercooler Türü

Yok

Katalitik Konvertör

Yok

Maksimum Motor Gücü

115 HP(85.8 kW)

Maksimum Güç Devri

3000 d/d

Maksimum Tork



Maksimum Tork Devri



Maksimum Güç Devrinde Tork

273 N.m(3000 d/d)

Güç / Ağırlık Oranı

54.8 HP/ton(40.8 W/kg)

Güç / Motor Hacmi Oranı

21.1 HP/litre(15.7 kW/litre)

CO2 Emisyonu



Yakıt Tüketimi





Performans

0 - 80 km/h



0 - 60 mph



0 - 100 km/h



0 - 160 km/h



80 - 120 km/h (son viteste)



0 - 400 m Hızlanma



0 - 1000 m Hızlanma



Son Sürat

148 km/h(92 mph)



Şanzıman ve Aktarma

Şanzıman Türü

3M

Son Vites Dişlisi Oranı



Son Dişli Oranı



Aktarma

RWD



Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler

Direksiyon Türü

screw & pin

Direksiyon Turu



Dönüş Çapı



Süspansiyon (ön)

LA.LS.

Süspansiyon (arka)

LA.TL.

Fren Türü (ön/arka)

Dr/Dr

Disk Çapı (ön)



Disk Çapı (arka)



Jantlar (ön)



Jantlar (arka)



Lastikler (ön)

160 x 40

Lastikler (arka)

160 x 140
 

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.
Sitemiz bir forum sitesi olduğu için kullanıcılar her türlü görüşlerini önceden onay olmadan anında siteye yazabilmektedir. 5651 sayılı yasaya göre bu yazılardan dolayı doğabilecek her türlü sorumluluk yazan kullanıcılara aittir. 5651 sayılı yasaya göre sitemiz mesajları kontrolle yükümlü olmayıp, yasaya aykırı yada telif hakkı içeren paylaşımlar BURADAN bize ulaşıldığı taktirde, ilgili konu en geç 48 saat içerisinde kaldırılacaktır. Sitemizde Bulunan Videolar YouTube, Facebook, Dailymotion, v.b. video paylaşım sitelerinden alınmaktadır. Telif hakları sorumluluğu bu sitelere aittir. Videoların hiç biri sunucularımızda bulunmamaktadır.
Geri
Üst