Peugeot 206cc-(2000 Model)

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.

Bluesky24

New member
20
HD RANK
Katılım
16 Aralık 2008
Mesajlar
145,988
Reaksiyon puanı
1
Puanları
0
Bu Modelin Teknik Verileri



1. 206cc 2000





Genel Bilgiler

Marka

Peugeot

Model

206cc

Üretim Yılı

2000

Ülke



Tasarımcı



Üretim Adedi



Model Kodu



Model Ailesi





Karoser ve Boyutlar

Karoser Tipi

2+2 FHC

Kapı Sayısı

2

Dingil Mesafesi

2442 mm(96.1 in)

Ön İz Genişliği

1437 mm(56.6 in)

Arka İz Genişliği

1425 mm(56.1 in)

Uzunluk

3835 mm(151 in)

Genişlik

1673 mm(65.9 in)

Yükseklik

1373 mm(54.1 in)

Yerden Yükseklik



Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı

1.57

Ağırlık

1227 kg(2702.6 lb)

Ağırlık Dağılımı (ön/arka)



Yakıt Kapasitesi

50 litre(11 Imp gal,13.2 US gal)



Aerodinamik

Hava Sürtünme Katsayısı



Ön Kesit Alanı



Cx





Motor Özellikleri

Motor Üreticisi

Peugeot

Motor Yeri

Ön

Motor Yerleşimi

Enlemesine

Motor Yapısı



Soğutma Türü

Su

Motor Tipi

DOHC

Silindir Sayısı ve Yerleşimi

S-4

Silindir Başına Subap Sayısı

4(Toplam 16 Adet)

Motor Hacmi

1997 cc(121.86 cu in)

Çap

85 mm(3.35 in)

Strok

88 mm(3.46 in)

Çap / Strok Oranı

0.97

Silindir Başına Düşen Hacim

499.25 cc/silindir(30.47 cu in/silindir)

Krank Ana Yatak Sayısı



Sıkıştırma Oranı

10.8 : 1

Yakıt Besleme Tipi

EFi

Hava Besleme Türü

Normal

Kompresör Tipi

-

İntercooler Türü

Yok

Katalitik Konvertör

Var

Maksimum Motor Gücü

134 HP(99.9 kW)

Maksimum Güç Devri

6100 d/d

Maksimum Tork

190 N.m(140.2 lb.ft,19.4 kg.m)

Maksimum Tork Devri

4100 d/d

Maksimum Güç Devrinde Tork

156.4 N.m(6100 d/d)

Güç / Ağırlık Oranı

109.2 HP/ton(81.4 W/kg)

Güç / Motor Hacmi Oranı

67.1 HP/litre(50 kW/litre)

CO2 Emisyonu



Yakıt Tüketimi





Performans

0 - 80 km/h



0 - 60 mph



0 - 100 km/h



0 - 160 km/h



80 - 120 km/h (son viteste)



0 - 400 m Hızlanma



0 - 1000 m Hızlanma



Son Sürat

204 km/h(126.8 mph)



Şanzıman ve Aktarma

Şanzıman Türü

5M

Son Vites Dişlisi Oranı



Son Dişli Oranı



Aktarma

FWD



Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler

Direksiyon Türü

rack & pinion PAS

Direksiyon Turu



Dönüş Çapı



Süspansiyon (ön)

I.MS.

Süspansiyon (arka)

I.TB.

Fren Türü (ön/arka)

VeDi/Di-S-ABS

Disk Çapı (ön)



Disk Çapı (arka)



Jantlar (ön)



Jantlar (arka)



Lastikler (ön)



Lastikler (arka)
 

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.
Sitemiz bir forum sitesi olduğu için kullanıcılar her türlü görüşlerini önceden onay olmadan anında siteye yazabilmektedir. 5651 sayılı yasaya göre bu yazılardan dolayı doğabilecek her türlü sorumluluk yazan kullanıcılara aittir. 5651 sayılı yasaya göre sitemiz mesajları kontrolle yükümlü olmayıp, yasaya aykırı yada telif hakkı içeren paylaşımlar BURADAN bize ulaşıldığı taktirde, ilgili konu en geç 48 saat içerisinde kaldırılacaktır. Sitemizde Bulunan Videolar YouTube, Facebook, Dailymotion, v.b. video paylaşım sitelerinden alınmaktadır. Telif hakları sorumluluğu bu sitelere aittir. Videoların hiç biri sunucularımızda bulunmamaktadır.
Geri
Üst