Aston Martin DB 2/4 Mk III-(1957 Model)

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.

Bluesky24

New member
20
HD RANK
Katılım
16 Aralık 2008
Mesajlar
145,988
Reaksiyon puanı
1
Puanları
0
Bu Modelin Teknik Verileri



1. DB 2/4 Mk III 1957





Genel Bilgiler

Marka

Aston Martin

Model

DB 2/4 Mk III

Üretim Yılı

1957

Ülke



Tasarımcı



Üretim Adedi



Model Kodu



Model Ailesi





Karoser ve Boyutlar

Karoser Tipi

2+2 FHC

Kapı Sayısı

2

Dingil Mesafesi

2515 mm(99 in)

Ön İz Genişliği

1372 mm(54 in)

Arka İz Genişliği

1372 mm(54 in)

Uzunluk

4356 mm(171.5 in)

Genişlik

1651 mm(65 in)

Yükseklik

1360 mm(53.5 in)

Yerden Yükseklik



Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı

1.73

Ağırlık

1270 kg(2797.4 lb)

Ağırlık Dağılımı (ön/arka)



Yakıt Kapasitesi

70.5 litre(15.5 Imp gal,18.6 US gal)



Aerodinamik

Hava Sürtünme Katsayısı



Ön Kesit Alanı



Cx





Motor Özellikleri

Motor Üreticisi

Aston Martin

Motor Yeri

Ön

Motor Yerleşimi

Uzunlamasına

Motor Yapısı



Soğutma Türü

Su

Motor Tipi

DOHC

Silindir Sayısı ve Yerleşimi

S-6

Silindir Başına Subap Sayısı

2(Toplam 12 Adet)

Motor Hacmi

2922 cc(178.31 cu in)

Çap

83 mm(3.27 in)

Strok

90 mm(3.54 in)

Çap / Strok Oranı

0.92

Silindir Başına Düşen Hacim

487 cc/silindir(29.72 cu in/silindir)

Krank Ana Yatak Sayısı



Sıkıştırma Oranı

8.6 : 1

Yakıt Besleme Tipi

3 SU carbs

Hava Besleme Türü

Normal

Kompresör Tipi

-

İntercooler Türü

Yok

Katalitik Konvertör

Yok

Maksimum Motor Gücü

197 HP(146.9 kW)

Maksimum Güç Devri

5500 d/d

Maksimum Tork

263 N.m(194.1 lb.ft,26.8 kg.m)

Maksimum Tork Devri

4000 d/d

Maksimum Güç Devrinde Tork

255.1 N.m(5500 d/d)

Güç / Ağırlık Oranı

155.1 HP/ton(115.7 W/kg)

Güç / Motor Hacmi Oranı

67.4 HP/litre(50.3 kW/litre)

CO2 Emisyonu



Yakıt Tüketimi





Performans

0 - 80 km/h



0 - 60 mph



0 - 100 km/h



0 - 160 km/h



80 - 120 km/h (son viteste)



0 - 400 m Hızlanma



0 - 1000 m Hızlanma



Son Sürat

192 km/h(119.3 mph)



Şanzıman ve Aktarma

Şanzıman Türü

4OD

Son Vites Dişlisi Oranı

0.77 : 1

Son Dişli Oranı

3.77 : 1

Aktarma

RWD



Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler

Direksiyon Türü



Direksiyon Turu



Dönüş Çapı



Süspansiyon (ön)

I.CS.

Süspansiyon (arka)

LA.CS.

Fren Türü (ön/arka)

Di/Dr

Disk Çapı (ön)



Disk Çapı (arka)



Jantlar (ön)



Jantlar (arka)



Lastikler (ön)



Lastikler (arka)
 

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.
Sitemiz bir forum sitesi olduğu için kullanıcılar her türlü görüşlerini önceden onay olmadan anında siteye yazabilmektedir. 5651 sayılı yasaya göre bu yazılardan dolayı doğabilecek her türlü sorumluluk yazan kullanıcılara aittir. 5651 sayılı yasaya göre sitemiz mesajları kontrolle yükümlü olmayıp, yasaya aykırı yada telif hakkı içeren paylaşımlar BURADAN bize ulaşıldığı taktirde, ilgili konu en geç 48 saat içerisinde kaldırılacaktır. Sitemizde Bulunan Videolar YouTube, Facebook, Dailymotion, v.b. video paylaşım sitelerinden alınmaktadır. Telif hakları sorumluluğu bu sitelere aittir. Videoların hiç biri sunucularımızda bulunmamaktadır.
Geri
Üst