Alfa Romeo Alfasud Caimano-(1971 Model)

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.

Bluesky24

New member
20
HD RANK
Katılım
16 Aralık 2008
Mesajlar
145,988
Reaksiyon puanı
1
Puanları
0
Bu Modelin Teknik Verileri



1. Alfasud Caimano 1971





Genel Bilgiler

Marka

Alfa Romeo

Model

Alfasud Caimano

Üretim Yılı

1971

Ülke



Tasarımcı



Üretim Adedi



Model Kodu



Model Ailesi





Karoser ve Boyutlar

Karoser Tipi

2S FHC

Kapı Sayısı

2

Dingil Mesafesi

2250 mm(88.6 in)

Ön İz Genişliği

1425 mm(56.1 in)

Arka İz Genişliği

1385 mm(54.5 in)

Uzunluk

3920 mm(154.3 in)

Genişlik

1650 mm(65 in)

Yükseklik

1090 mm(42.9 in)

Yerden Yükseklik



Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı

1.74

Ağırlık



Ağırlık Dağılımı (ön/arka)



Yakıt Kapasitesi





Aerodinamik

Hava Sürtünme Katsayısı



Ön Kesit Alanı



Cx





Motor Özellikleri

Motor Üreticisi

Alfa Romeo

Motor Yeri

Ön

Motor Yerleşimi

Uzunlamasına

Motor Yapısı



Soğutma Türü

Su

Motor Tipi

SOHC

Silindir Sayısı ve Yerleşimi

F-4

Silindir Başına Subap Sayısı

2(Toplam 8 Adet)

Motor Hacmi

1186 cc(72.37 cu in)

Çap

80 mm(3.15 in)

Strok

59 mm(2.32 in)

Çap / Strok Oranı

1.36

Silindir Başına Düşen Hacim

296.5 cc/silindir(18.09 cu in/silindir)

Krank Ana Yatak Sayısı

3

Sıkıştırma Oranı

8.8 : 1

Yakıt Besleme Tipi

1 We carb

Hava Besleme Türü

Normal

Kompresör Tipi

-

İntercooler Türü

Yok

Katalitik Konvertör

Yok

Maksimum Motor Gücü

62 HP(46.2 kW)

Maksimum Güç Devri

6000 d/d

Maksimum Tork

83 N.m(61.3 lb.ft,8.5 kg.m)

Maksimum Tork Devri

3500 d/d

Maksimum Güç Devrinde Tork

73.6 N.m(6000 d/d)

Güç / Ağırlık Oranı



Güç / Motor Hacmi Oranı

52.3 HP/litre(39 kW/litre)

CO2 Emisyonu



Yakıt Tüketimi





Performans

0 - 80 km/h



0 - 60 mph



0 - 100 km/h



0 - 160 km/h



80 - 120 km/h (son viteste)



0 - 400 m Hızlanma



0 - 1000 m Hızlanma



Son Sürat





Şanzıman ve Aktarma

Şanzıman Türü

4M

Son Vites Dişlisi Oranı



Son Dişli Oranı



Aktarma

FWD



Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler

Direksiyon Türü

rack & pinion

Direksiyon Turu



Dönüş Çapı



Süspansiyon (ön)

I.

Süspansiyon (arka)

dD.

Fren Türü (ön/arka)

Di/Di

Disk Çapı (ön)



Disk Çapı (arka)



Jantlar (ön)



Jantlar (arka)



Lastikler (ön)



Lastikler (arka)
 

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.
Sitemiz bir forum sitesi olduğu için kullanıcılar her türlü görüşlerini önceden onay olmadan anında siteye yazabilmektedir. 5651 sayılı yasaya göre bu yazılardan dolayı doğabilecek her türlü sorumluluk yazan kullanıcılara aittir. 5651 sayılı yasaya göre sitemiz mesajları kontrolle yükümlü olmayıp, yasaya aykırı yada telif hakkı içeren paylaşımlar BURADAN bize ulaşıldığı taktirde, ilgili konu en geç 48 saat içerisinde kaldırılacaktır. Sitemizde Bulunan Videolar YouTube, Facebook, Dailymotion, v.b. video paylaşım sitelerinden alınmaktadır. Telif hakları sorumluluğu bu sitelere aittir. Videoların hiç biri sunucularımızda bulunmamaktadır.
Geri
Üst