2003 Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Aero

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.

Bluesky24

New member
20
HD RANK
Katılım
16 Aralık 2008
Mesajlar
145,988
Reaksiyon puanı
1
Puanları
0
bodywork





2003 Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Aero

Saab modelType4/5S DHC







Anahtar:

SALSaloon (Sedan)

FHCFixed-head coup

DHCDrop-head coup (Convertible)

HBKHatchback

ESTEstate (Station Wagon)

.



Tasarımcı:



Kapı Sayısı:

2

ölçüler ve ağırlık





2003 Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Aero

Saab model

Tekerlek

2675 mm

105.3 inÖn

1524 mm

60 inArka

1506 mm

59.3 inuzunluk

4635 mm

182.5 ingenişlik

1762 mm

69.4 inYükseklik

1434 mm

56.5 inuzunluk:Tekerlek oranı

1.73





Yerden Yükseklik



Kerb weight

1690 kg

3726 lbAğırlık dağılımı

önTam Kapasite

61 litres

13.4 UK Gal

16.1 US Gal

Ayrodinamik





2003 Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Aero

Saab model

Sürüş Özellikleriön bölüm





Cx



motor





2003 Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Aero

Saab model

Bore stroke

86.00 mm 86.00 mm



3.39 / 3.39 in





silindir

S-4





Uzaklık

2 litre

1998 cc

(121.925 cu in)





Type

DOHC



Anahtar:

SOHCSingle overhead camshaft

DOHCDouble overhead camshaft

OHVOverhead valf

TSTwo stroke

SVSide valf

SlSleeve valf

oiseOverhead inlet side exhaust

.



4 valf/silindir



16 valf /toplamYapıSump

Wet sumped





Sıkıştırma oranı

9.50:1





Tam Sistem

EFi





Maksimum Tork Güç

209.9 PS (207.0 bhp) (154.4 kW)

@ 5300 rpm





özel çıkış

103.6 bhp/litre

1.7 bhp/cu in





Maksimum Tork

300.0 Nm (221 ft·lb) (30.6 kgm)

@ 2500 rpm





bmep

1886.8 kPa (273.7 psi)





özel Tork

150.15 Nm/litre





Maksimum rpmüretici

Opel





kodMa/bearingssoğutma

su





Sıkma/Darbe oranı

1





ünite kapasite

499.5 cc/silindir





Aspioranın

Turbo





Sıkıştırma tipi

1 Mitsubishi MHI TD04 L-14T turbocharger





interkuler

Y





katalatik konverter

Yperformans





2003 Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Aero

Saab model



0-50 mph (80 km/h)0-60 mph0-100 km/h

8.00 s





0-100 mph80-120 km/h (50-70 mph) /topStandart mileStandart km







Tmaksimum hız

230 km/h (143 mph)





Yakıt tüketimi

12.2/7.3/9.1 l/100km urban/extra-urban/combined





CO2 EmisyonuCarfolio HesabıCO2 ?

Güç ve Ağırlık

122.49 bhp/ton

2003 Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Aero

Saab model

motor yeri

ön



motor Hizası

Transverse





Sürüş

FWD









Anahtar:

FWDFront wheel Sürüş

RWDArka wheel Sürüş

AWDAll wheel Sürüş

4WDFour wheel Sürüş

Steering

rack & pinion PAS





Turns lock-to-lockDönüş YönüSüspansiyon

önI.MS.ARB.





Arka

I.4Li.CS.ARB.Anahtar:

IIndependent

LALive axle

dDde Dion axle

WWishbone

DWDouble wishbones

CSCoil springs

ARBAnti-roll bar

LSLeaf springs

SESemi-elliptic leaf springs

.tekerlek

ön7J x 17





Arka

7J x 17





Tyresön225/45 R 17 94W





Arka

225/45 R 17 94W





fren F/R

VeDi/VeDi-S-ABS







Anahtar:

VeVentilated

DiDisc (Disk)

DrDrum

SServo-assisted

ABSAnti-lock Braking Systemfren frenön312 mm





Arka290 mm





Fren BölgesiTransmisyon

5M





Top gear oranı

0.66





Final Sürüş oranı

4.04
 

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.
Sitemiz bir forum sitesi olduğu için kullanıcılar her türlü görüşlerini önceden onay olmadan anında siteye yazabilmektedir. 5651 sayılı yasaya göre bu yazılardan dolayı doğabilecek her türlü sorumluluk yazan kullanıcılara aittir. 5651 sayılı yasaya göre sitemiz mesajları kontrolle yükümlü olmayıp, yasaya aykırı yada telif hakkı içeren paylaşımlar BURADAN bize ulaşıldığı taktirde, ilgili konu en geç 48 saat içerisinde kaldırılacaktır. Sitemizde Bulunan Videolar YouTube, Facebook, Dailymotion, v.b. video paylaşım sitelerinden alınmaktadır. Telif hakları sorumluluğu bu sitelere aittir. Videoların hiç biri sunucularımızda bulunmamaktadır.
Geri
Üst