1962 ASA 1000 Coup

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.

Bluesky24

New member
20
HD RANK
Katılım
16 Aralık 2008
Mesajlar
145,988
Reaksiyon puanı
1
Puanları
0
bodywork





1962 ASA 1000 Coup

ASA modelType2S FHC







Anahtar:

SALSaloon (Sedan)

FHCFixed-head coup

DHCDrop-head coup (Convertible)

HBKHatchback

ESTEstate (Station Wagon)

.



Tasarımcı: Bertone



Kapı Sayısı:

2

ölçüler ve ağırlık





1962 ASA 1000 Coup

ASA model

Tekerlek

2200 mm

86.6 inÖn

1226 mm

48.3 inArka

1240 mm

48.8 inuzunluk

3881 mm

152.8 ingenişlik

1549 mm

61 inYükseklik

1200 mm

47.2 inuzunluk:Tekerlek oranı

1.76





Yerden Yükseklik



Kerb weight

830 kg

1830 lbAğırlık dağılımı

önTam Kapasite

60 litres

13.2 UK Gal

15.9 US Gal

Ayrodinamik





1962 ASA 1000 Coup

ASA model

Sürüş Özellikleriön bölüm





Cx



motor





1962 ASA 1000 Coup

ASA model

Bore stroke

69.00 mm 69.00 mm



2.72 / 2.72 in





silindir

S-4





Uzaklık

1 litre

1032 cc

(62.977 cu in)





Type

SOHC



Anahtar:

SOHCSingle overhead camshaft

DOHCDouble overhead camshaft

OHVOverhead valf

TSTwo stroke

SVSide valf

SlSleeve valf

oiseOverhead inlet side exhaust

.



2 valf/silindir



8 valf /toplamYapıSumpSıkıştırma oranı

9.10:1





Tam Sistem

2 We carbs





Maksimum Tork Güç

(Net)

85.2 PS (84.0 bhp) (62.6 kW)

@ 6800 rpm





özel çıkış

81.4 bhp/litre

1.33 bhp/cu in





Maksimum Tork

(Net)

89.0 Nm (66 ft·lb) (9.1 kgm)

@ 5500 rpm





bmep

1083.7 kPa (157.2 psi)





özel Tork

86.24 Nm/litre





Maksimum rpmüretici

ASA





kodMa/bearingssoğutma

su





Sıkma/Darbe oranı

1





ünite kapasite

258 cc/silindir





Aspioranın

Normal





Sıkıştırma tipi

N/A





interkuler

None





katalatik konverter

Nperformans





1962 ASA 1000 Coup

ASA model



0-50 mph (80 km/h)

10.30 s





0-60 mph

14.00 s





0-100 km/h0-100 mph

42.20 s





80-120 km/h (50-70 mph) /topStandart mile

19.30 s





Standart km

33.60 s





Tmaksimum hız

185 km/h (115 mph)





Yakıt tüketimiCO2 EmisyonuCarfolio HesabıCO2 ?

Güç ve Ağırlık

101.2 bhp/ton

1962 ASA 1000 Coup

ASA model

motor yeri

ön



motor Hizası

Longitudinal





Sürüş

RWD









Anahtar:

FWDFront wheel Sürüş

RWDArka wheel Sürüş

AWDAll wheel Sürüş

4WDFour wheel Sürüş

Steering

rack & pinion





Turns lock-to-lockDönüş Yönü

9.00 m





Süspansiyon

önI.CS.W.ARB.





Arka

LA.CS.WL.Anahtar:

IIndependent

LALive axle

dDde Dion axle

WWishbone

DWDouble wishbones

CSCoil springs

ARBAnti-roll bar

LSLeaf springs

SESemi-elliptic leaf springs

.tekerlek

ön





ArkaTyresön145-13





Arka

145-13





fren F/R

Di/Di-S







Anahtar:

VeVentilated

DiDisc (Disk)

DrDrum

SServo-assisted

ABSAnti-lock Braking Systemfren frenön





Arka





Fren BölgesiTransmisyon

4M





Top gear oranıFinal Sürüş oranı
 

Hayatını Değiştiren Asıl Şey Ne?

Aynı döngüler, tekrar eden sorunlar, açıklayamadığın tıkanıklıklar… Çoğu zaman sebep çekirdek inançlarındadır.

Çocuklukta oluşan bu görünmez kalıplar; para, ilişki, özgüven ve başarı alanlarını fark ettirmeden yönetir.

Çekirdek İnanç Analizini Gör İlk adım fark etmekle başlar.
Sitemiz bir forum sitesi olduğu için kullanıcılar her türlü görüşlerini önceden onay olmadan anında siteye yazabilmektedir. 5651 sayılı yasaya göre bu yazılardan dolayı doğabilecek her türlü sorumluluk yazan kullanıcılara aittir. 5651 sayılı yasaya göre sitemiz mesajları kontrolle yükümlü olmayıp, yasaya aykırı yada telif hakkı içeren paylaşımlar BURADAN bize ulaşıldığı taktirde, ilgili konu en geç 48 saat içerisinde kaldırılacaktır. Sitemizde Bulunan Videolar YouTube, Facebook, Dailymotion, v.b. video paylaşım sitelerinden alınmaktadır. Telif hakları sorumluluğu bu sitelere aittir. Videoların hiç biri sunucularımızda bulunmamaktadır.
Geri
Üst